【/s2/】物流公司中转:为什么这么多快递公司中转？求解
这样的快递公司多属于三级梯队（也就是不直接隶属于某某快递，是私人承包，负责接送上一级的运输发放）因为发展业务过快没有考虑到市场，结果导致供过于求，所以才会转让。
其他回答:因为快递是一个新型的行业，乐观的人越来越多，但也存在很多问题。市场混乱，大公司压小公司，硬开支不够上级公司去黑。但不得不转学。
物流公司转让:快递公司转让
说实在的，这个快递卖5万，不怎么贵。
我去年接我县圆通的时候，派件比你那多一点，将近300件，收件只有20件不到。我花23万收购的。
其中三轮车只有1辆，电脑2台，PDA2台，电子秤1台。
只干了一个月，赔了近5万。
赔在哪呢？挨罚款38000元，工资贴钱2000元，增加设备和租库房1万多元，我转出去时新增的东西都白搭了。
我收购时花了23万，纯属上当受骗。当然我转出去时，也是转卖了23万，找了个替死鬼。
且不说我收购的价与你收购的价贵与贱，因为我再找替死鬼转出支的时候，也转了原价，相当于收购转让没赔赚。
赔就赔在了总部的黑心制度与各种不讲理的罚款上，各种规定多如牛毛，一不小心就是挨罚。
有些罚款根本不是咱自己做好就能避免了的，因为客观情况就在那摆着，根本不以自己的意志为转移的。就是说，咱想干好也是不可能的，只好白白地，眼睁睁地等着挨罚，无处说理，无处申冤。
再就是总部和上级公司暗中冤你。本来做好的事，却非要说没做好，偷偷地就罚了钱。事后申诉也不管用。
总的来说，做快递就是上贼船，在贼船上就得由贼来收拾。总部和上级那些黑心狼，根本没有一点人性，整天找事来罚下边，一天都不让基层轻松。
还有许多黑暗面，我也不一一说了，太多了，三天三夜都说不完。
告诉你一个简单的道理：
如果别人干的好，能赚钱，为什么要转让呢？
凡是转让的行业，都是赚不钱，有隐患的。
不要以为自己能力比别人强（我去年收购别人快递公司的时候就是这样想的，当时简直是脑子进粪便了），别人干不好的事，咱一定干不好。
除非你起义造反闹革命，自己来制订一套新的规则，创造一种新的秩序。否则，在现在快递业制度下的最基层，就是最受压迫与剥削的阶层，根本无法改变。
水深会淹死人！我去年做了三家快递，总共赔了96000元，大伤元气啊！
慎重啊！
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物流公司转让:想接手一家县级快递公司需要注意什么
快递公司转让注意事项：
1、有些国内牌子比较响的快递公司加盟条件会比较苛刻。比如说你现在公司的规模要达到什么程度，车子要有多少台，人员要达到多少人，注册资金要达到多少等等方面去考量你们的资质。牌子不太响的快递公司通常只要你给他们多少加盟费和一定保证金就可以了。
2、并非所有快递公司的加盟模式都是一样的。有些要派件有提成，有些没有，没有提成的居多。具体的事项你可以跟所加盟的品牌商量。
3、件量和发件量成正比。基本上如果你们这边的经济不怎么发达的话，发件量少，那么派件量一定也少。还没遇到过派件量特别大，而发件量特别小这么悬殊的城市。除非你们这个城市不怎么景气，而却有一家大工
厂在（增加了派件量），那样派件量和发件量也会有明显的差别，不过不用担心，派件都是一家工厂的，很好派，不麻烦。发件量主要还是靠你的业务开拓的情况而决定的。
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其他回答:1。你的客户:物流行业客户比较稳定。稳定的客户意味着两件事。首先，你的服务很好，然后这个客户通常不会改变快递。第二，你的服务不好，那这个客户就再也不会用你的快递了。
2你的员工:物流行业的员工流动性很大。如何管理员工很重要。首先，确保你的员工诚实，不要试图偷别人的东西。耐心点，否则你的服务态度会冒犯你的顾客。你的货要明确哪些货可以提货，哪些不能提货。无论如何，首先要保证商品的安全，包括防火、防潮、防腐、防虫。最重要的是防盗(包括送件过程中员工被盗)，防止遗漏和损失，控制风险。
4快车很贵
其他回答:路线和位置
【/s2/】物流公司转账:我对快递不太了解。我需要什么来接管一个转移的快递？快递行业不错...
一般先做人后做事，人做到位了做快递自然得心应手.
做快递需要做最基本的准备工作：
第二是近距离的交通工具.摩的或者电瓶车，面包车也可以；
第二人手要齐，比如要配备一辆小型货车外，还要凭请专业司机运货到中转站，还要同行人员作为其帮手一起卸货，扫描.要有专人负责上门收件.
第三需要做客服，客服很重要，决定着做快递能否长久.
快递加盟费或者有没有承包费和派件费，不同快递品牌，不同区域，不同加盟老板，政策不同，加盟费和派件费不同，具体双方协商！如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费（因为网点分布越多越好），只收押金（风险防控），有派件费，不同区域派件补贴政策不同！区域大小不同投资大小不同！具体看怎么做快递，快递行业有很多人挣到钱的，也有很多人亏本的！一定要自己熟悉了解该行业！
加盟快递公司注意事项：
1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；
2、隔行如隔山，快递道道很多；
3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；
4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；
5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；
6、垫付资金大，因为大客户都是月结；
7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好（全国网点全，大客户服务有保障）、区域好（有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城）、懂快递、会管理；
8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱（派件多，没时间收件），不精打细算钱难赚；
9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；10、快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）；
想承包快递当老板的，自己要亲自体验一下，先打工懂行后创业更稳妥！
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其他回答:要看你所代表的是哪一级网点或者区级省市，经常和总行签约，比较正规，有自主权，容易保护自身利益，管理得当可以盈利，但是代理费高，投资大，小的话就要几百万。区级代理人与市级代理人签订合同，费用较低，但往往合同不规范，有的甚至没有合同。区级代理违约后，定金和货款可能会白白浪费，而市级代理往往会打着总行的旗号随意违约，将本应分担的任务和业务风险转移给下一级代理，但合同中没有明确的违约责任。最后你起诉他违约，导致合同终止，但是你的定金和货款还是很难拿回来。所以一般区级代理不会为了两万到三万元得罪上级，而是选择汇给下一个，这样不用上法庭就能尽快脱身，完了还能多要点钱。这也是为什么在同城网站搜索快递和外汇大多是区级代理的原因。至于为什么要做外汇，原因是多方面的。家里有事，养孩子，都是说说。谁能赚钱赚外汇？上级也希望下属网点经常更换，因为只有这样才能反复收取网点的转让费。手续费一般是转让费的20%到30%，光这一项每年至少有六七万的净收入。
其他回答:我们需要一辆电动摩托车。如果公司准备好了，我们什么都不需要。个人觉得快递工作不错，工资挺稳定的，人也不捆绑。
其他回答:赚钱了就没人转了，雇人做
其他回答:是的，很容易做到
看看别人怎么说。
【/s2/】物流公司转让:我司委托物流公司发货，物流公司与货车司机发生经济纠纷。货车司机已经扣货了，怎么尽快拿到货？
你和物流公司签合同了吗？直接追究你委托的物流公司的责任。合同中一般要有经营周期和双方责任。你要求物流公司在规定的期限内把货物送到目的地。如果不能完成，就是违约。如果不能完成，他们将不得不向你支付违约赔偿金。朱·李顺
物流公司转让:物流公司道路许可证转让和转让
北京物流公司I3I/4IZ9/Z6Z9调高先生
北京物流公司道路许可证转让
北京物流公司注册要求
我调了一家有公路运输证的物流公司。公司运营正常，无异常。需要联系物流公司。
北京物流公司注册要求:
1。注册物流公司办公面积至少80平方米，堆存面积至少1万平方米，仓储面积至少2000平方米；
2。专业机械设备和开箱检验设施；
3。有消防部门审批的物流公司出具的消防安全设施；
4.有足够的照明和通道；
5。注册物流公司是比较重要的车辆，至少有5辆，每辆平均吨位在5吨以上；
6。注册物流公司注册资本至少50万；
7 .公司必须有专门固定的合法注册地址；
以上七项是注册物流公司必须满足的条件。北京物流公司注册符合上述条件的，需准备合法、真实、有效的材料；
北京注册物流公司材料清单:
1。北京物流公司章程；
2。物流公司验资报告；
3。物流公司可行性研究报告；
4。登记北京物流公司地址证明，提供房产证或房屋租赁合同复印件；
5。注册物流公司名称预先核准通知书；
6。申请登记物流公司法人营业执照和身份证明；【/br/】物流涉及道路运输货物，需要办理道路运输经营许可证资质审批，做到证件齐全。
人生只有回不去的过去，没有回不去的现在。上帝只会给你过得去的生活，不好的生活，难过的生活。咬咬牙，就过去了。受伤哭过之后，再笑着告诉自己，不要委屈，不要难过，这就是生活。不管遇到什么麻烦，都不要为难自己。吃饭睡觉。过了今天，明天自然会来。祝你每天心情愉快。
【/s2/】物流公司转移:如何看待菜鸟物流和顺丰在合作物流服务界面上的冲突？
文末更新了下～
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这并不是阿里第一次想做行业平台，搜集行业信息。这也不是阿里平台第一次被行业怼。
这件事情跟阿里健康的例子很像：
2014年，阿里巴巴入股中信二十一世纪，后者更名为阿里健康，接手中国药品电子监管网运营权。药企、批发商、药店都需要通过监管码把自己药品流通数据上传到该平台去。
后来药店怒了，湖南养天和大药房企业集团起诉了食药监总局，国内连锁药店行业3家上市公司老百姓、一心堂、益丰药房发布联合声明，力挺养天和。
药店反对的原因之一便是：阿里健康还是它们的直接竞争对手。2015年，阿里巴巴将天猫在线医药业务运营权转让给阿里健康，而仅2015财年，天猫医药馆的总商品交易额为47.4亿元，占据在线医药零售市场半壁江山。
“通过药品电子监管网的运营，阿里健康能掌握和运用全国所有药品经营企业的详细销售数据，其他药品经营企业哪还有什么平等竞争的机会?”养天和董事长李能诉苦说，“起诉食药总局，实属无奈。”
（详情可见2016年报道：南方周末 阿里健康：电子监管网，还是利益网？http://mp.weixin.qq.com/s/faEq-vLDA6pMn-lxGO8g6g 稿子我写的??）
菜鸟也类似，阿里本身也入股部分快递企业，要求顺丰所有物流信息接入，显然存在商业竞争关系。另外，全部物流信息接入确实对顺丰客户商业数据也有泄漏风险。比如网易严选就是用顺丰，一旦数据给菜鸟，那菜鸟就可以分析出严选所有物流走向，凭什么？
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说完平台问题，说这事本身。同样是物流企业，菜鸟对顺丰的要求，可不敢跟邮政局提。
邮政局也有蜜蜂箱，也有提取码，也有自己物流。但菜鸟敢去要这些数据吗？不敢。原因大家都懂的，邮政局可是快递行业主管部门邮政总局的亲儿子。" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="720" data-original="https://pic4.zhimg.com/v2-e2af22ea2ab2eb2d888799a476a03b1b_r.jpg" data-actualsrc="https://pic4.zhimg.com/v2-e2af22ea2ab2eb2d888799a476a03b1b_b.jpg"/>
这是答主自己的菜鸟物流信息。可以看到邮政蜜蜂箱的提取码在应用中并不显示，而且菜鸟很鸡贼，用了123456做替代——那些没留意短信提取码的人输入这样的提取码，恐怕会认为是邮政的问题吧。
ps，答主会下载菜鸟裹裹，是因为附近格格小区柜的屏幕太烂了，触摸屏失灵，只能扫码解决。
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最新新闻报道：邮政总局发话了。
快递行业主管部门国家邮政总局立即表示，对此事高度重视，决不能因企业间的纠纷产生严重的社会影响和负面效应。——“切实维护市场秩序和消费者合法权益”。
我倒认为，国家邮政总局可以借这事，推自己邮政的微邮局，搭个平台，让数据都交给自己。而且，腾讯云可以借机提供云服务，毕竟腾讯不像阿里有菜鸟，显得相对中立。
从公共服务性的角度看，如果一定有一家来做这样的平台，并且是全快递行业信息接入的，只能是邮政总局。只是，ems和其他邮政包裹业务还是存在竞争关系。
当然，前提是看有没有做这个全行业平台的必要性。当年质检总局也做过平台，被告了…目前物流信息可以在各个物流公司网站、电商各自平台查询到，从用户体验角度可能多一个平台会好些，但并非非要不可。也得考虑物流企业的想法。
作为吃瓜群众，只求用户体验好一点。
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这么快有人点赞的，那我就再分析下阿里对顺丰声明的回应，以及邮政总局就此事作出的提示。对比后，你就会发现，什么叫做高度，邮政总局的提示绝不是一般企业能想得到的。
先看菜鸟的：
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再看邮政总局的：
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问题来了：菜鸟和顺丰纠纷，关生鲜农产品什么事？
答案：没啥事。
说实话，物流并不受影响，受影响不过是一个应用显示的数据以及后来阿里全平台封杀顺丰后淘宝商家发货快递商选择问题。
生鲜农产品的物流就更不受影响了…要知道，物流中能提供生鲜农产品尤其是冷链供应的才几家…（没错，就是顺丰！顺丰做商城卖生鲜的一个原因是反正自己有冷链物流…这个我去调研了解过。）
那么，邮政总局为什么只提生鲜农产品？
这就是高度。
邮政总局表明：自己站出来维护秩序，是站在农业发展的角度、是为了农民的利益，甚至还可能涉及精准扶贫。
值得一提的是，最后还要展现下部门的实际工作：强化调度、组织运能。也为邮政企业backup角色刷下存在感，强调官方物流企业存在的必要性。
这是什么？
履行社会责任！
这份提示，我服！
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看到评论有人关心邮政总局做平台有没有意愿、有没有能力、靠不靠谱的事。
对这事，我只想说，不知道。只是个人猜测，只是觉得如果一定需要这样的平台，邮政总局做最有说服力。【所以需要论证的难道不是#类似菜鸟的平台是否非得存在#咩？】其实只要有单号，去各家快递网站上查询，也能查到呀。
另外，
广州邮政有蜜蜂箱服务的，昨天新闻出来后，他们家公众号发了一篇帖子，截图如下，自己看：
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我自己个人的体验，邮政蜜蜂箱挺好的。
之前住处附近有四类：便利店的菜鸟驿站、格格小区的柜子、邮政蜜蜂箱、顺丰丰巢。
邮政蜜蜂箱是所有快递都能使用的，所以经常出现箱子满了的情况。菜鸟驿站那家便利店倒闭有段时间，忘了是否所有。格格小区并非所有快递能用，至少它在加入菜鸟前是这样的。丰巢应该不止顺丰能用？印象中我有非顺丰的件在那里。
蜜蜂箱和丰巢都是短信给的提取码，菜鸟范围的都是用app才能看到提取码。
至于需不需要类似菜鸟平台的存在、邮政总局有没有意愿和能力做、邮政总局做会不会存在问题不靠谱、快递企业对这样平台的看法。——需要专业的人去讨论和搜集各方看法，不是在评论里质疑或支持就能得出结论的。
