跨境电商税改:海淘制造业低价商品税至少提高11.9%
凭借低廉的价格、正品和更多的选择，一系列绝对优势使得“海淘”等跨境电商餐饮方式受到更多客户的青睐。然而，在跨境电商改革和税制改革的旋风下，一个新的跨境电商时代即将到来。
“我以前订的是加拿大的萃取物，花了400多港币。这是我现在还很喜欢的新产品，用了太久了。其实前几天收到通知说货物已经运到中国了，让我去中国海关交税再提货。税金居然超过200元左右！我交了税，但我的情绪觉得太不划算了，然后我决定不买了。”顾客芬尼是一家外国公司的员工，当她谈到缴纳提取物税时，她抱怨道。
这年头像芬尼这样的东西还挺多的。有的客户从海外直邮进货，有的通过平台下单，有的在海外旅游的时候带货。这些客户或租户面临着增加纳税的问题，很多客户也选择退货。
在讨论了很多跨境电商的平台后，有记者了解到，总体来说，很多高价海淘产品在税费改革后的崛起已经不可避免，而站在竖井的跨境电商平台和行业内的仓储、旅游服务商也在寻找新的机会。
低价商品税至少上涨了11.9%
从4月8日起，我国将实施跨境IT批发出口税制，并实时改变邮政税收政策。跨境it批发工业品一次性交易限额为2000港元，一人年交易限额为人民币2万元。根据新的税制，跨境电商平台上的出口分销商品仍将按照以往邮政税的标准征税，税率和营业税将改为改变。
根据财务条例
关于跨境信息技术批发出口税收制度的通知
(财税[2016]18号)，跨境IT批发工业品出口在上限以内的，税收暂定为0%；出口项目税率和销售税取消免税(以下50元以内产品免税)，法定应纳税款暂由税务软件征收70%。
在此之前，国际上对各类跨境配送货物征收邮政税收的标准是相当大的，所以税制改革后，各类产品生产成本的下降并不完全相同。
比如乳制品、褪黑素、诊所产品，这些比较贵的东西，以前大多在免税额范围内，今天却需要缴纳11.9%的税(0%的税+17%的税率+0%的营业税)×70%。
但是对于出口香水来说，不同价格的负面影响是相反的。
100元以下描述的香水等税务软件，可以通过邮资税(50%税)的方式享受免税优惠(50元以内缴纳)，但经过税改后，将按32.9%的税率(0%税+17%税率+30%营业税)×70%缴纳。
100元以上的香水，税改后税率降低。税改前税收为50%，税改后降至32.9%，少缴税17.1%。但是，一个人的洗漱用品，包括洗面奶、乳液等。，比高档香水有更大的跌幅，可以少付38.1。【现在护理税是50%(不包括免税额)，现在是11.9%】
“据我们测算，财税软件乳制品、医疗器械、香水等热销产品将增长11.9% ~ 47%。”飞牛网荷兰国际集团采购部副总监许告诉记者。BBK云猴全球采购主管李锡纯也给出了完全相同的说法:“它更类似于三聚氰胺，将增加11.9%的税收，乳制品和香水等热点产品的整体税收将从11.9%增加到50%。”
这也给服务商提出了新的考验。零售商告诉记者，为了配合国家新实施的跨境电商批发和出口税收制度，他们的财税软件“全球电子购物”即将更新，并获得中国海关的批准。在更新完成之前，零售商仍将根据之前实施的邮政税收政策收取过渡期内客户交付所涉及的税款；在财税软件过渡期间，零售商将有权根据新的税制代表客户审批并向中国海关缴纳配额税；如果客户缴纳的税款少于过渡期零售商缴纳的税款，客户无需支付利息；如果客户缴纳的税款少于零售商缴纳的税款，零售商将退还现金利息。
跨境电子商务仓储方式的变革
很多跨境电商平台上的外部人士对我们记者做了保留。总的来说，与“免税期”相比，总体进口成本大幅增加。随着税改鞋令空，很多海购产品的价格依然会上涨，这将直接影响到一些特别容易受到价格冲击的客户，这也将带来跨境电商存储方式选择的改变。
“如果在海外开仓库，可能会暂时受到影响，但是货物要直接邮寄到国内。财税软件涉及邮政税。所以我们要计算在海外仓库交邮政税是否划算，或者有没有国外的保税税。按改革交税是划算的。”许明路问道。
据一位著名记者介绍，到目前为止，跨境电商常见的六种仓储方式是保税区备货和跨境直邮。两者的区别在于先有货还是先订货。
保税区备货是指先将货物存放在出口加工区，交货后再分发给客户；跨境直邮是指客户发货后，门店在国外购买运费，打包清关后再交给客户。
保税区备货方式的跨境电商，主要销售客户单价低的爆款，产品有限。跨境直邮可以给客户带来更多元化的海外产品，可以通过出货数据查询产品是否直接发往海外。
“由于跨境直邮更多依赖航空公司空公司，保税区的备货方式更多依赖海运。改革实施后，以航空船务公司为载体是有好处的。”中国南方仓储董事长李九鹏告诉记者。
在此之前，/航空公司空，包括南航和东航，已经看中了跨境电商的机会。除了图案之外，
制造
在链条上的“航空公司空公司客运”项目中，南航还从国外购买相关产品，通过“直接制造”(Made from Direct)这一快速物流平台销往国外。
记者从东航客运部了解到，从新西兰、韩国、欧美等地返回的货物中，近80%是海淘货物。以天津客机为例，每个财税软件日有4个欧美国家返回上海的国际客机航班，其中海淘货占货运量的20%~30%。
就在4月8日实施新的跨境电商系统之前，为了规避不断上涨的“海淘税”，在本周，东航有600多吨海淘货物运抵上海。除了满足天津本地客户的需求，大量海淘货物通过卡车运输到苏州、温州、北平等地，每天通过国际航班运输到郑州等地区城市的货物量达到20多吨。
但现实生活中，运营管理的跨境电商平台80%都是保税区库存的爆款产品。但税费改革后，主打歌《低客户单价爆炸》的单证备货方式似乎受到了价格敏感度较低的跨境直邮方式的负面影响，出口检查站政策在税费改革的同时更加开放，也有利于降低“跨境直邮”方式的运营和生产成本。
已经用海外直邮道具占据平台80%以上的远洋轮渡高管曾云水告诉本报记者，在改革实施前，国际快递邮件只能通过上海、天津等几个国外经济特区。今天，出口检查站政策的自由化使更多的经济特区能够进行跨境电子商务，从而节省了财税软件生产成本的存储和分配。“未来，我们将继续发展海外直邮，进一步提升自建物流公司北海仓储的理赔能力，希望将仓储生产成本降低30%。”
这也将导致出境旅游
“我们谈论的跨境餐饮只有三种类型。第一种是通过专门的电商平台，也就是B端(餐饮)；第二种是海外采购，通过直邮，或涉及一个人购买，或私有化操作；第三种是‘人肉’采购，即一些采购商在出国旅游或出差时带货回来，也就是C端(一人)法。”在淘宝和阿奎拉平台上管理电子商务多年的祝小云指出。
记者采访了解到，近日，大量出境游客在返回中国海关时受到严格调查。有时候整个团队都要去做x光透视，可疑的税务软件行李箱马上就要开箱检查。超过5，000港元的产品需要事后缴税。
“当然，这次检查不是针对自己用的吃喝游客，而是针对购买‘人肉’的游客，但也有很多游客因为吃喝额度超过5000元而交税。结果，海外游客非常害怕。因为中国和韩国的很多高价旅游都是由海外导游‘买团’进行的，他们的利润必须通过游客‘配餐’返点获得。一旦受到严格调查，他们将极大地打击游客的餐饮欲望，这些当地导游将“失血”“齐家旅游政府组织创始人曲佳研究。
一位拒绝透露姓名的游客为一名记者算了一下账——一般来说，高价的中韩旅游团负债3000多元甚至2000多元，但旅行社的制作成本接近2000元，所以高价是为了吸引客户，而海外导游则自费补充住宿、交通等制作成本，并以每位游客200元左右的费用支付工人文化宫的门票“购买旅游团”得到客户后，当地导游会开始当地的餐饮指导。一般来说，“买团”导游的费用每个游客可以高达2000元。导游“赌”游客在当地餐饮后获得一定比例的“回扣”。鉴于中国游客“买中买买”的高涨热情，以及确实有许多“人肉”购买者，中国游客近年来对中韩导游做出了巨大贡献。
“如果这些调查都在未来进行，游客就不会吃得太多。这样一来，支付团购制作成本的导游就很难回到原来的状态，所以要通过各方面的上涨来实现收益。我们等着看今天。一旦涨价，我们工人文化宫的出价将会提高，降低到很长一段时间。“根据上面的旅游业。
事实上，此前跨境电商的“免税优惠”也是从事一般商业贸易出口的厂商所抱怨的“棕色地带”。例如，现在公司的转运将帮助海外买家将其订单分成符合“免税”国际标准的数量，然后将其运回中国。但是，改革实施后，这样的“擦边球”似乎打不动了。
“只是要辩证地看待。改革也是为了规范市场，避免太多不合规的购买者逃税。因此，有必要在改革宪章出台后进行详细解读。消费市场仍需观望。”祝小云的研究。
