“营改增”已在全省试行，交通、电信、银行、金融等行业纳入体制改革范围。作为一个贫穷的服务业，旅游业与我们的贫穷密切相关。面对“营改增”，行业会走到最后吗？
昨天，中国旅行社协会就“营改增”对旅行社行业的负面影响致函司法部和商务部，要求解决“营改增”步骤中的部分困难。
信中指出，由于旅行社行业的普遍性，企业进出口项目税收无法全额抵扣，可能导致“营改增”政策具体实施步骤中企业税负大幅增加。因此，要将企业的具体情况告知司法部和商务部，并提出相关建议，使相关机构能够发现和解决旅行社企业在“营改增”制度改革中面临的具体问题，并在第一时间改变相关政策，使“营改增”政策的节余能够落实到企业身上。
“需要考虑，不然旅行社未来会大涨，知道会转嫁到国税报税客户身上。”上海某大型旅行社公司工作人员表示，旅行社今天的支付方式是(收入-可抵扣成本)*5%支付。比如“营改增”后，应该是以销项税额——进项税额(采购成本*税金)缴纳增值税，但旅行社行业的采购成本却很少下达
制造商主要有
因此，对于旅行社的免赔额部分，需要减税和少报税。另外，相应的税收也只能普遍提高，整体的财政负担会极其沉重。
中汇税务师经纪有限公司邹胜认为，按照现行增值税政策，旅行社行业几乎是按照业务收入的多少来缴纳增值税，比现行增值税下的税负高十倍。旅行社企业几乎负担不起，只能转嫁给客户，旅游观光费用将面临7%以上的整体提价。
邹生研究的主要因素是:占成本工程项目比重较大的交通费用虽然已经“按营增加”，但根据已经实施的“按营增加”政策，旅行社很难取得进项税额抵扣的增值税专用发票；“乡镇企业”的伙食费、入场费、住宿费等其他费用较为零星。即使“营改增”，取得专用发票的可玩性也小，很难抵扣进项税；比如旅行社在管理入境业务时，只能获取当地的签证费账单或单据，外国酒店和外国机构的账单。
税收负担似乎增加了，一些旅游从业人员对行业内公共服务的监管提出了担忧。
“这些提议都很清楚。从物理性质来说，旅行社是一种很差的公共服务。提供的产品是旅行社、酒店等各种元素的包装，铁路线路规划的公共服务。因此，项目(如购买旅行社和酒店的费用)从营业收入中扣除。按实际收入即利息支付很明确，但从监管操作的角度来看完全正确。”同时，一家大型旅行社的工作人员也认为旅行社的税收负担只能加重，忽视了自身行业由于非监管框架而导致业务价值不突出的现状。
中国旅行社协会发出的信《关于“增营增营”政策的建议》中的第三点提出:第一，中国旅行社协会提出将旅行社行业列为村民的贫困公共服务消费行业，全行业不开具增值税专用发票。二是部分成本保留了增值税的利息政策，不包括债券，包括一客应付债券和国外收据。三是部分采取增值税抵扣政策。
邹胜认为，从中国旅行社协会的提议可以看出，“营改增”即将到来，但旅行社行业还是很犹豫，对增值税的认识比较深，冲突不大。如果采用第一种方案，穷人零售行业的每个人都会学习，零售行业、餐饮等都会照章办事，这无疑给那些想从穷人零售行业获得一些投入的企业泼了一盆苦水。第二个建议，如果每个人都这样做，那就永远都是
而增值税被增值税吸收合并？“营改增边境”最后一战任重道远！第三，他们中的一些人采用了投入扣除的一般税收计算方法，这也与以前广泛流传的粗糙的税收征收方法相反。中国旅行社协会的信反映了公众对营地改革的强烈支持。营改增在很大程度上改变了企业的经营思路，增值税交织的设计让之前一些行业难以违规经营。这也是营改增给整个行业带来的报税挑战。
